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主管單位：江西省建材集團有限公司
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總編：吳炎平
副總編：聶濤
編輯部主任：黎中元
國際刊號：ISSN 1006-2890
國內刊號：CN 36-1104/TU
辦刊地址：南昌市青云譜區(qū)何坊西路355號
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全球首個超階零碳建筑在青島啟用
所屬分類： 行業(yè)動態(tài)
2025-08-28
8月24日，全球首個超階零碳大樓在山東青島正式啟用，標志著我國在零碳建筑方面取得新進展。
之所以叫“超階”，是指除了光伏發(fā)電外，大樓還通過梯次儲能電池及新能源汽車放電實現100%綠能替代。
全球首個超階零碳大樓啟用 實現100%綠電的自給自足
全球首個超階零碳大樓高117米，共有23層辦公區(qū)，日均用電量約6000度。
大樓東西南三面披上“發(fā)電外套”
大樓的零碳方式與傳統(tǒng)的屋頂加裝光伏不同，東西南三面都采用建筑一體化光伏玻璃幕墻，相當于給大樓披上“發(fā)電外套”，直接提供直流電不僅可以就近使用，還可以有效避免直流電轉換交流電帶來的損耗，為大樓提供25%左右的綠色能源，一年減少碳排放近500噸。
大樓底部設有“隱藏能源”
在大樓底部還安裝著“隱藏能源”，14塊淘汰的汽車動力電池在這里繼續(xù)發(fā)揮余熱。電池每天進行一充一放，不僅可以將光伏玻璃幕墻產生的多余電量存儲在其中，在深谷時段電網內大量無法消耗的清潔能源也可以以每度0.22元的低價進行存儲，供用電高峰期或雨天陰天使用，有效調整用電負荷。
總臺記者在現場看到，這些“隱藏能源”在充放電的過程中會實時對電池進行監(jiān)測，一旦發(fā)生熱失控，掛鉤便自動脫扣，電池也會掉到正下方的水池中，與其他的動力電池形成隔絕，保證整個儲能系統(tǒng)的安全和正常運行。
樓內上萬個傳感器實現全自動交互
據了解，數字化系統(tǒng)給整個零碳大樓帶來有效支撐，通過多方案對比，將傳統(tǒng)的變電站、配電站等五大站點合一，實現100%綠電的自給自足。
大樓內安裝的近24000個微小傳感器，有效替代室內的傳統(tǒng)開關，實現人與大樓內燈光、空調、電梯等全自動交互——
通過掃描人臉便可以實時感知員工需要去的樓層，并立刻安排最近的電梯對員工進行接駁；當員工來到辦公區(qū)時，燈和空調會自動打開，離開后也會自動關閉，有效實現節(jié)能減排。
特來電新能源股份有限公司董事長于德翔表示，“綠電的消納，我們大概每年能節(jié)約2500噸的碳排放”，通過數字化大幅度降低大樓的投資成本，接近20%到30%，運營效率提高30%，用能成本也節(jié)約大概30%。
“超階零碳大樓不僅是一座建筑，更是一個完整的能源生態(tài)系統(tǒng)。”中國電子信息產業(yè)發(fā)展研究院節(jié)能與綠色能源研究室主任趙越認為，大樓實現100%綠電的自給自足，形成零碳建筑新模式，利于破解動力電池回收難題，標準化集中管理也避免電池分散處置的環(huán)境風險。
新能源汽車給大樓反向供電 員工享受差價收益
除了設置“隱藏能源”，在這棟新投用的大樓里，藏著新能源汽車給大樓反向供電的黑科技。
相對于傳統(tǒng)機械泊車的煩瑣，企業(yè)自主研發(fā)的全球首個全自動極速立體泊車系統(tǒng)，不僅在建造初期就節(jié)省了0.5億元的建造費用，使用起來也更加智能高效。
車輛停到指定區(qū)域后，機器人便會自動對接、調整車輛位置。再通過精度高、穩(wěn)定性強的軌道系統(tǒng)結合齒輪驅控技術，實現機器人在軌道上帶車快速、精準地移動和啟停，單輛停車效率最高可以控制在35秒內。
在這套停車系統(tǒng)中，反向供電的“秘密”藏在一個只有碗口大小的設備。
有了它相當于在新能源汽車底部安裝了額外的充電口，當車輛停穩(wěn)后，充放電機器人就會進行自動鏈接。鏈接成功后，數字化系統(tǒng)就會按需分配，對大樓提供持續(xù)穩(wěn)定的電源。
充放電機器人接入時，可以對車上的動力電池進行“毫秒級”體檢，當電壓、電流、溫度等指標不符合大數據庫內同款電池的綜合指標時，就會在29秒內將車移動到安全的位置，并根據電池熱失控程度對車輛進行梯級浸沒，避免危險發(fā)生。
目前，每天只需要300輛車為大樓各提供10度電，就可以為大樓解決近一半的能耗，每位員工還可以享受每度電差價1.2元的收益。在極端情況下也可以完全采用汽車反向供電的模式，保證大樓正常穩(wěn)定運行。
趙越表示，通過智慧化能源管理系統(tǒng)，大樓成為電網的柔性調節(jié)節(jié)點，可以配合電網削峰填谷，緩解高峰用電壓力，同時也提高了供電可靠性，其離網運行能力可以確保關鍵負荷不間斷供電。
零碳場景融入生活 加快清潔能源網形成
近年來，我國零碳建筑、零碳園區(qū)遍地開花，生活中也融入各式各樣的零碳應用場景，“零碳”給我們帶來了怎樣的改變？
廣東大三門島，荒廢的海蝦養(yǎng)殖場不僅實現漁光互補，還在一旁配備1萬千瓦時的“超級充電寶”，白天多余的電量可以進行存儲。山頂新加裝的一臺200千瓦的大型風機，也可以在夜晚為村民們輸送源源不斷的綠色電源。
村民以前在島上通過柴油發(fā)電，一度電的成本要近3元，現在不僅降低到0.62元，用不完的電還可以賣給南方電網獲取額外收益。村民實現了用電自由，島上的游客也多了起來。
山東濟南，一條全國最長的“溫暖動脈”出現在城區(qū)中。“聊熱入濟”長距離供熱工程總長約130公里，將聊城兩座發(fā)電廠的余熱送到濟南，不僅可滿足約1億平方米供熱需求，在每年采暖季還能減少二氧化碳排放360萬噸。
貴州貴安智算中心集群，目前在為全國各地提供著零碳算力。浸沒式液冷散熱配合上氟泵空調的自然冷卻技術，不僅可以擁有更快更精準的算力，還可以有效節(jié)省電力，降低碳排放。
屋頂配備的光伏矩陣與分布式風能組成微電網，也使綠電覆蓋率達100%。南網數字集團駐貴安數據中心項目經理盧才漂介紹，每年節(jié)約標準煤約3200噸，相當于植樹80萬棵，顯著提升數據中心的能源利用效率。
數據顯示，我國煤炭消費比重由2020年的56.8%下降到2024年的53.2%，清潔能源發(fā)電量占比39.7%，高效清潔的能源網絡正在加快形成。
趙越表示，高效清潔能源網絡，首先有利于守護綠水青山，改善人類的生存環(huán)境，對于企業(yè)來說，將顯著提升企業(yè)綠色能源消費比例，提升產品綠色競爭力。高效清潔能源網絡的構建將創(chuàng)造更加綠色、智能、普惠的美好未來。
來源：中國建材信息總網
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