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主管單位:江西省建材集團有限公司
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總編:吳炎平
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國內(nèi)刊號:CN 36-1104/TU
辦刊地址:南昌市青云譜區(qū)何坊西路355號
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瀘州龍透關沱江大橋首根預制墩柱澆筑成功
所屬分類: 行業(yè)動態(tài)
2025-08-20
中鐵二局瀘州龍透關沱江大橋項目迎來關鍵節(jié)點——首根預制墩身混凝土澆筑日前圓滿完成,標志著這座川南首座全預制拼裝橋梁工程建設取得實質(zhì)性突破。
作為連接瀘州市龍馬潭區(qū)與江陽區(qū)的重要樞紐,龍透關沱江大橋全長592米。其最大亮點在于全橋構件——包括32根高8-10米的預制墩柱、16片重270噸的預制蓋梁及102片35米預制箱梁——均在工廠預制生產(chǎn),養(yǎng)護達標后運抵現(xiàn)場精密拼裝。所有預制構件拼裝精度需控制在2毫米以內(nèi)。這種工業(yè)化建造方式,顯著減少了對現(xiàn)有交通和周邊居民生活的干擾。
大橋預制構件采用C60自密實超高強度混凝土澆筑。為確保首根墩柱質(zhì)量,項目團隊進行了系統(tǒng)技術攻關:經(jīng)過30余次方案優(yōu)化論證,形成定制化施工方案;針對C60混凝土特性,完成20余次小樣試拌并澆筑3個試驗墩驗證性能;運用激光開孔及預留槽口技術,確保預埋件安裝精度嚴控在2毫米內(nèi)。
此次澆筑的首根預制墩柱為矩形截面(1.2×1.5米),高8.3米,重38噸。施工采用立模澆筑工藝,依托全自動新能源泵送系統(tǒng)精確控制混凝土入模參數(shù)?,F(xiàn)場配備TM50智能測量機器人、重力鉛垂儀和自適應振搗系統(tǒng),實現(xiàn)澆筑全程數(shù)字化管控。經(jīng)過14小時連續(xù)作業(yè),墩柱順利澆筑完成,各項檢測指標均優(yōu)于設計要求,為后續(xù)批量施工奠定了堅實技術基礎。
據(jù)悉,瀘州龍透關沱江大橋建成后,將有力改善龍馬潭區(qū)交通狀況,促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。中鐵二局表示,將以首根預制墩柱成功澆筑為契機,繼續(xù)發(fā)揚“開路先鋒”精神,科學組織,精心施工,確保項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進。
來源:CCPA
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