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主管單位：江西省建材集團有限公司
主辦單位：江西省建材科研設(shè)計院有限公司
總編：吳炎平
副總編：聶濤
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國際刊號：ISSN 1006-2890
國內(nèi)刊號：CN 36-1104/TU
辦刊地址：南昌市青云譜區(qū)何坊西路355號
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雄忻鐵路雄保段853孔箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成
所屬分類： 行業(yè)動態(tài)
2025-11-27
11月24日凌晨，新建雄安新區(qū)至忻州高速鐵路雄保段2標施工現(xiàn)場，隨著最后一孔長32米、重達數(shù)百噸的箱梁，在大型架橋機的精準操控下，平穩(wěn)落放在指定墩臺上。標志著由中鐵六局豐橋公司承擔(dān)的853孔箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿畫上句號，為雄忻鐵路全線貫通奠定了最關(guān)鍵的一塊基石。
雄忻鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，其雄保段的建設(shè)意義重大。此次完成的853孔箱梁架設(shè)，累計架設(shè)里程達26.452公里，是全線貫通的控制性工程之一。自項目啟動以來，豐橋公司的建設(shè)者們便錨定“高標準、嚴要求、快節(jié)奏”的準則，全力以赴投入這場硬仗。
在雄忻鐵路雄保二標段運架梁施工，架橋機需跨越多聯(lián)連續(xù)梁、城市主干道以及上跨京廣高速鐵路進行架梁施工，安全要求極高，同時本工程伴有鄰近既有線、大坡度與小曲線運架梁的雙重技術(shù)挑戰(zhàn)。施工前期，項目部與設(shè)備管理單位簽訂安全配合協(xié)議，辦理接觸網(wǎng)停電計劃等，保證施工過程中大型特種設(shè)備有限空間的安全使用。架梁期間，運架一分公司采用架橋機自研前支腿輔助支撐裝置，通過步履式跨步工藝，實現(xiàn)連續(xù)梁的順利跨越；同時利用多支腿調(diào)節(jié)機臂水平工藝與架橋機擺頭原理，保證架橋機在施工過程中的穩(wěn)定性，有效解決了大坡度架梁與小曲線架梁的施工難題。質(zhì)量管理方面提前邀請保定工務(wù)段介入組進行過程指導(dǎo)，明確驗收標準、驗收方法和驗收儀器，確保施工質(zhì)量合格率達100%。
雄忻鐵路雄保段853孔箱梁架設(shè)任務(wù)的圓滿完成，不僅是一個階段性勝利，更是新征程的起點。豐橋公司的建設(shè)者們將以此為契機，全面總結(jié)經(jīng)驗，固化優(yōu)秀做法，繼續(xù)發(fā)揚“勇于跨越，追求卓越”的企業(yè)精神，以更加昂揚的斗志和務(wù)實的作風(fēng)，投入到后續(xù)工程建設(shè)中，堅守安全底線與質(zhì)量紅線，為助力國家交通強國建設(shè)、服務(wù)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻更大力量。
來源：CCPA
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