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    理事長(zhǎng):陳文勝

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    主辦單位:江西省建材科研設(shè)計(jì)院有限公司

    總編:吳炎平

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    國(guó)際刊號(hào):ISSN 1006-2890

    國(guó)內(nèi)刊號(hào):CN 36-1104/TU

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紅水河鐵路大橋斜樁全部澆筑完成

2025-08-11

87日,隨著紅水河鐵路大橋廣西岸7#墩拱座斜樁模板順利關(guān)閉,這座主跨570米的世界最大跨度鐵路專用拱橋,其拱座4根斜樁基礎(chǔ)全部澆筑完成,標(biāo)志著工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵性突破,為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

717日首根斜樁開澆到全部完工,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)僅用20余天就攻克了這一技術(shù)難題。據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理陳東介紹,該項(xiàng)目地處偏遠(yuǎn)山區(qū),近期酷暑高溫持續(xù)肆虐,交通物流不暢,面對(duì)重重考驗(yàn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,內(nèi)外溝通機(jī)制暢通高效,精準(zhǔn)破解施工堵點(diǎn),確保資源供應(yīng)與工序銜接無(wú)縫對(duì)接;技術(shù)團(tuán)隊(duì)24小時(shí)輪班值守,全程緊盯澆筑環(huán)節(jié),以精益求精的態(tài)度把控質(zhì)量安全與施工進(jìn)度。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服不利環(huán)境條件制約,如期完成大體積混凝土斜樁基礎(chǔ)施工,黃百鐵路(貴州段)建設(shè)全速推進(jìn)。

黃百鐵路北接滬昆鐵路,南連南寧至昆明鐵路,是西部陸海新通道西通道的重要組成部分,正線全長(zhǎng)約315km,設(shè)計(jì)時(shí)速160km,為國(guó)家Ⅰ級(jí)電氣化鐵路,建設(shè)工期5年,其中貴州段正線長(zhǎng)約173km,橋隧比達(dá)81.6%。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局,成為貴州北部地區(qū)至通江達(dá)海的便捷通道,對(duì)于加快推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,具有十分重要的意義。

 

來(lái)源:CCPA

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工業(yè)和信息化部印發(fā)《綠色工廠梯度培育及管理暫行辦法》

為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于綠色制造的重要指示精神,加快構(gòu)建綠色制造和服務(wù)體系,發(fā)揮綠色工廠在制造業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型中的基礎(chǔ)性和導(dǎo)向性作用,加快形成規(guī)范化、長(zhǎng)效化培育機(jī)制,打造綠色制造領(lǐng)軍力量,工業(yè)和信息化部近日印發(fā)實(shí)施《綠色工廠梯度培育及管理暫行辦法》。作為今后開展綠色工廠梯度培育及管理的行政規(guī)范性文件,《暫行辦法》將進(jìn)一步引領(lǐng)綠色制造標(biāo)桿發(fā)揮示范帶動(dòng)作用,推動(dòng)行業(yè)、區(qū)域綠色低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)。整體來(lái)看,《暫行辦法》突出構(gòu)建國(guó)家、省、市三級(jí)“縱向聯(lián)動(dòng)”,綠色工業(yè)園區(qū)、綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)“橫向帶動(dòng)”的綠色制造標(biāo)桿培育新機(jī)制。具體來(lái)看,《暫行辦法》主要包括總則、培育要求、創(chuàng)建程序、動(dòng)態(tài)管理、配套機(jī)制、附則等6部分內(nèi)容共27個(gè)條款,另外包括綠色制造第三方評(píng)價(jià)工作要求、綠色工業(yè)園區(qū)和綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)的評(píng)價(jià)要求,以及綠色制造名單單位動(dòng)態(tài)管理表等4個(gè)附件。

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